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航空航天科学与工程论文_等离子喷涂-物理气相

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文章目录

0 引言

1 实验

1.1 实验仪器与喷涂材料

1.1.1 实验仪器

1.1.2 喷涂材料

1.2 热障涂层制备

1.3 材料的表征与测试

2 分析

2.1 XRD物相分析

2.2 微观结构分析

2.3 孔隙率计算与分析

3 结论

文章摘要:热障涂层与冷却技术结合可以极大地提高航空涡轮发动机叶片的服役温度,而羽毛柱状结构的等离子喷涂-物理气相沉积（PS-PVD）热障涂层因其热导率低、应变容限良好、热循环寿命长等优势备受关注.通过进行物相分析,使用扫描电子显微镜（SEM）观察热障涂层表面及截面的形貌结构;在SEM二维图像的基础上,使用图像法计算孔隙率.结果表明:通过PS-PVD设备制备出的热障涂层结晶度良好,空间点矩阵属于P/nmc（137）,为四方结构,涂层平均平面孔隙率较大,为20.03%,具有良好的隔热性能.

文章关键词:

项目基金:《中国表面工程》网址: http://www.zgbmgc.cn/qikandaodu/2021/1212/776.html